Jounal

秋をあまり感じる間もないぐらいに、寒くなりました。

昨日はBrit Brat Day、残念ながら所用で参加できませんでしたが

オンロードはインナータイツを履くか

革パンを履かないと冷えたでしょうね。

 

 

話は変わり先日、とある方から言われました。

新作のSCRAMBLE Trouserは生地が薄いのですね。

いえいえ、軽くなっただけで生地の厚みはデニムぐらいあります。

そういった会話を交わしたのですが、まだまだ私の説明が不足しいるのか

認識を勘違いされているのか、過去にもアップしたことがあるようで

改めて生地の重さで使われる単位、オンス(oz)とは如何なものなのか

SCRAMBLE Trouserで使用している生地を用いて紹介します。

 

まずはホワイト（生成り）のダック地（キャンバス）から、

オンスを調べる際、約９０ｃ×９０ｃの大きさに生地をカットします。

 

 

約９０ｃ×９０ｃは１平方ヤード（0.84m2）に換算されます。

 

 

カットした生地を量りますと

 

 

その重量は約270g。

そして、約28gが1オンスに値します。

割ることの　270g ÷ 28g = 約10オンス

こういった計算をおこない、生地の重さのオンス(oz)を表示します。

 

 

 

来週リリース予定のデニムバージョン

 

 

同様に９０ｃ×９０ｃを量りますと

 

 

約375g。

375g ÷ 28g = 約13.5オンス

とゆう風に世界的共通な生地の重さを表示しています。

 

しかし、重さを重視して生地を選んでいるわけではありません。

そんな生地を比較してみましょう。

左；インディゴに染められ経糸（たていと）と晒しの緯糸（よこいと）により

綾目になるよう織られたインディゴデニム。

右；綿糸の生の状態により、経緯交互に織られたダック地（キャンバス）。

 

そして、必ずしも重さがあるからといって、生地が厚いとは限りません。

1本1本の糸はダック地の方が太いのが、わかりますか。

 

デニムは細い糸が密に詰まっているので重くなりますが

ダック地は太い糸が詰まりきらずに、軽くなっています。

 

 

結果、

ダック地の方が少し薄いです。

しかし、太い糸が丈夫で摩擦に強い要因ですね。

 

 

カーハートと言えばダック地、ダック地と言えばカーハート。

ゴツイ厚みありますがオンスにすれば、12.5オンスぐらいです。

 

 

ダート重視ですので、いざとゆう時の生地厚による頑丈さと、

良く動き汗ばむ為、履きやすさと快適さを求めた

バランスの進化を目指しています。

 

デニムも期待して下さると嬉しいです。

 

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